Налоги, законы, бизнес

​​
С 1 января 2026 года
утилизационный сбор
на автомобили и прицепы
проиндексировали на 10–20% в рамках долгосрочной шкалы повышения до 2030 года.
Отдельно обсуждается механизм для автомобилей из стран ЕАЭС. Смысл предлагаемых изменений —
учитывать разницу, которая возникала при занижении таможенной стоимости и расчёте платежей в другой стране союза.
Иными словами, если автомобиль фактически приходит на российский рынок, но сначала был оформлен через юрисдикцию с более мягкой нагрузкой, эту разницу хотят добирать уже через российский утильсбор.

Как изменения утильсбора повлияют на рынок? Что произойдёт с параллельным импортом? Почему власти активно взялись за утильсбор именно сейчас?
Рассказал в видео!
Записаться на консультацию
СМОТРЕТЬ ВК
Канал доступен также в
МАХ
и
ВК
Сайт
/
Телеграм
/
YouTube
/
ВК

Зампред комитета Госдумы по информационной политике Андрей Свинцов заявил,
что 2026–2027 годы станут периодом массового перехода на отечественные IT-решения
- от сертификатов безопасности до операционных систем.

По его словам, российские решения уже доминируют в сфере кибербезопасности, а
следующим этапом станет внедрение отечественного ПО и промышленных IT-платформ.
Всё это, как считают в Госдуме, должно приблизить страну к «полному цифровому суверенитету».

Вытеснить иностранное - это одно. Создать полноценную, удобную и конкурентную замену - совсем другое.

Друзья, а как вы считаете: отечественные IT-решения смогут стать реальной альтернативой или бизнесу снова придётся адаптироваться к ограничениям и работать с тем, что есть?
Канал доступен также в
МАХ
и
ВК
Сайт
/
Телеграм
/
YouTube
/
ВК

Михаил Мишустин сообщил, что президент принял решение зафиксировать его на текущем уровне
- 20 млн рублей.
Правительству теперь нужно оперативно проработать этот вопрос вместе с депутатами Госдумы.
Ранее Антон Силуанов уже допускал,
что такой порог могут сохранить примерно на 3 года.
По оценке Минфина, для бизнеса это означает
около 50 млрд рублей сохранённых средств ежегодно.
Друзья, как думаете это реальная поддержка или временное смягчение перед следующим этапом налоговой настройки? Пишите в комментариях!
Канал доступен также в
МАХ
и
ВК
Сайт
/
Телеграм
/
YouTube
/
ВК

После выступлений спикеров на ПМЭФ итог по налоговой теме подвёл президент.
Владимир Путин заявил,
что дальнейшее снижение порога выручки для уплаты НДС можно отложить, а действующий лимит в 20 млн рублей — сохранить.
Правительству и Госдуме поручено подготовить соответствующие поправки.
На какой срок зафиксируют порог пока не уточняется.
Напомню на том же ПМЭФ министр финансов Антон Силуанов
говорил
, что с налоговой нагрузкой «палку не перегнули» и бизнес адаптируется к новым условиям. Но если всё действительно так все хорошо, почему тогда потребовалась заморозка порога?

По данным налогового мониторинга «Опоры России», именно сохранение лимита по НДС стало одной из главных просьб малого бизнеса.
Предприниматели также ждут
снижения ставок по УСН, возврата прежних условий по пониженным страховым взносам и возможности принимать к вычету входной НДС при работе на ставках 5% и 7%.
Друзья, как оцениваете такую меру поддержки малого и среднего бизнеса? Делитесь в комментариях!
Канал доступен также в
МАХ
и
ВК
Сайт
/
Телеграм
/
YouTube
/
ВК

Сколько бы я ни разбирал судебную практику, сценарий повторяется с завидным постоянством: компания попадает на выездную проверку, налоговая раскладывает схему по деталям и получает универсальное объяснение -
«это бухгалтер виноват».
Очередной интересный кейс —
постановление АС Московского округа от 09.04.2026 № А40-47306/2025
По итогам выездной проверки инспекция
доначислила компании налог на прибыль и НДС на 58,7 млн рублей.
Налоговики посчитали, что организация использовала спорных контрагентов, через которых оформлялись технические работы и поставки, а фактически часть операций была нужна для вывода денег и налоговой экономии.
Компания пыталась объяснить расхождения низкой квалификацией бухгалтера.
Мол, бухгалтер выбрала не ту номенклатуру при вводе первички в 1С: по документам от контрагента приходили одни материалы, а на склад и в производство они попадали уже под другими наименованиями.

Но для суда это оказалось неубедительно.

Инспекция нашла куда более серьёзные аргументы: у спорных контрагентов не было имущества, транспорта, сотрудников и бизнес-истории.

Руководители и учредители не явились в инспекцию. Компания не смогла объяснить, как выбирала подрядчиков и пров...