Группа компаний ИТЕКО

Безопасность на дороге — это ежедневная работа большой команды.
Начало 2026 года выдалось непростым: высокая нагрузка, зимние условия, сложная обстановка на дорогах. Все это, конечно, отразилось на статистике первого квартала. Но уже в марте ситуацию удалось стабилизировать, а в апреле — сохранить положительную динамику.
За месяц:
• общее количество ДТП снизилось на 9,6%
• количество ДТП по вине водителей ITECO сократилось на 8,2%
Для нас особенно важно, что показатели аварийности по вине водителей вернулись к уровню прошлого года, внутри компании этот период считается эталонным с точки зрения безопасности.

И это не случайность. За результатом стоит большая системная работа: обучение водителей, контроль маршрутов, взаимодействие логистики и всех служб, которые помогают делать рейсы максимально безопасными. За каждой цифрой стоят люди и их ответственность.

Продолжаем держать курс на стабильность и безопасность.

На прошлой неделе в рамках выставки
Logistika Expo
Генеральный директор ООО «ИТЕКО Россия» Дмитрий Калашников
принял участие в экспертной сессии
«Логистика СНГ плюс: интеграция, инновации, перспективы».
Одной из центральных тем дискуссии стала работа пограничной инфраструктуры и ее влияние на эффективность логистических процессов в странах СНГ.
По словам Дмитрия Калашникова, основными препятствиями сегодня остаются регуляторные и операционные ограничения. Из-за сложностей с оформлением документов, ожидания и получения слотов на границе простой транспорта может достигать 30% всего времени эксплуатации грузового автомобиля. Сокращение процедур на погранпереходах и совершенствование регулирования позволили бы значительно снизить дополнительные издержки участников рынка. Однако даже реализация уже намеченных мер потребует нескольких лет.
Подробнее — в материале
Logirus

Сегодня делимся яблочным настроением!
Завершили очередной сезонный проект по вывозу яблок отечественного производства с крупного предприятия в Северной Осетии.
На протяжении всего сезона — с августа по май — обеспечивали регулярные отгрузки рефрижераторами, сохраняя качество и свежесть продукции на каждом этапе пути. Ежегодно в рамках этого проекта организуем перевозку более
150 машин яблок
, которые затем отправляются в розничные сети по всей стране и радуют покупателей своим вкусом и качеством.

Для нас это не просто перевозки, а результат слаженной работы производителя, логистов и водителей, благодаря которой урожай вовремя оказывается на полках магазинов.

Сейчас ждём новый сезон и надеемся на отличный урожай. А мы, как всегда, готовы обеспечить его своевременную и бережную доставку — от сада до покупателя.

В мае власти Краснодарского края и провинции Хэйлунцзян пришли к соглашению о создании логистического коридора с участием китайской транспортно-инвестиционной компании, созданной правительством провинции.
Портал Logirus приводит оценки экспертов: объём инвестиций составит от 15 до 179 млрд рублей.
По мнению экспертов, проект «Краснодарский край – провинция Хэйлунцзян» подразумевает «пристёгивание» Китая к российским складам в регионе, что является закономерным отражением рыночных тенденций: так, в 2025 году товарооборот между Краснодарским краем и КНР вырос почти в 1,5 раза.
Отмечается одно из важных преимуществ региона: он является и производящим, и портовым, а не просто транзитной зоной. Кубань экспортирует в Китай разные виды масел - подсолнечное и рапсовое, горох, замороженные продукты, сельхозпродукцию. Импорт складывается из сельскохозяйственной и бытовой техники, материалов для строительства.

Чтобы коридор раскрыл свой потенциал, предстоит решить «цифровые» задачи: привести к общему знаменателю электронный документооборот, отслеживание грузов и таможенное оформление.

Подробнее с новостью можно ознакомиться на портале
Logirus

В интервью изданию «РЖД-Партнер» генеральный директор ООО «ИТЕКО Россия» Дмитрий Алексеевич Калашников
отметил, что одной из важных задач для рынка остается создание прозрачных и единых условий работы для всех участников отрасли, а также дальнейшее развитие автоматизации процессов.
По его мнению, именно эти направления во многом будут способствовать развитию рынка грузоперевозок и повышению эффективности работы транспортных компаний.

Полную версию интервью читайте на
сайте
📎